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今天说是这款车就是广汽三菱劲炫ASX。4月25日，三菱汽车宣布暂停在中国的新车生产，主要原因就是三菱汽车在中国的销售表现一直不温不火，进入2023年更是无人问津。除了三菱欧蓝德以外，三菱在SUV市场中堪称经典的车型就是三菱劲炫ASX。同样是日系合资SUV，为何三菱劲炫ASX如此不受待见？

三菱劲炫曾经以进口的方式进入国内市场，当年可以说是风光无限，一车难求！如今的广汽三菱劲炫ASX基本卖不动了；第一个问题就是在安全配置方面，三菱劲炫ASX除了顶配版拥有8个气囊，其他车型都是两个气囊，此外备受吐槽了就是全系没有ESP车身稳定系统；第二个问题就是在车身尺寸方面，三菱劲炫ASX虽然定位为紧凑型SUV，但是长度为4366毫米，车身宽度为1818毫米，轴距为2米67，在身材和空间方面与同级别SUV车型相去甚远。第三个问题就是在内饰配置方面，三菱劲炫ASX给人非常古老陈旧的感觉，老气横秋的中控布局，让很多年轻车友望而却步。

广汽三菱劲炫ASX如今的市场销量成绩，可以说是惨不忍睹，在2022年全年的累计销量只有1578台，在国内SUV市场综合排名第316位，在紧凑型SUV市场仅占0.03%的份额，单项排名第119位；在2023年1-3月份的累计销量仅为173台，在国内SUV市场综合排名第317位，在紧凑型SUV市场仅占0.02%的份额，单项排名第119位；其中3月份的销量只有50台，综合排名第319位，已经被主流SUV市场甩到了最后面，几乎没有存在感。

广汽三菱即将退出市场，目前开启了清仓处理模式，2020款 新劲炫 2.0L CVT智领版广汽三菱劲炫ASX，作为目前在售的全系顶配车型，搭载2.0L+CVT无级变速动力系统，新车指导价格为13.98万，综合优惠后仅售11.98万；2020款 新劲炫 1.6L 手动锋尚版广汽三菱劲炫ASX，作为全系最低配的入门版车型，搭载1.6L+5MT动力系统，新车指导价格为9.98万，综合优惠后仅售7万多，作为一款合资SUV来说，整体性价比超高，还要啥吉利缤越、奇瑞瑞虎5x？您怎么看呢？欢迎回复！