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6月9日上午，中海浙江宁波液化天然气有限公司码头举行船舶LNG加注作业泄漏应急处置演习。此次演习由宁波穿山海事处组织，共100余人参与，在8家单位和3艘参演船艇的有序配合下顺利开展。

演习模拟“甬港消拖60”轮在码头由槽车对其进行LNG燃料加注作业时，巡检人员发现槽车出液阀发生LNG泄漏，槽车司机试图关闭紧急切断阀进行断源操作但未成功场景。

“‘甬港消拖60’轮加注软管与槽车连接法兰处有白色雾冒出，发生LNG泄漏，立即启动应急预案。”随着现场总指挥应急指令的下达，现场加注人员立即按下船舶急停按钮，停止LNG加注作业，全船启动应急预案。驾驶台发出“一短一长一短”LNG泄漏应急信号，并通过广播/高频发布警报。“甬港消拖60”轮船长立即向宁波穿山海事处值班室和轮司应急指挥部报告险情。

宁波穿山海事处值班室接到险情报告后，立即发布船舶动态并向VTS通报险情，随即启动“VTS+海巡艇+无人机”水上动态监管机制对现场险情进行管控。轮司应急指挥部也指派附近作业“甬港消拖7号”赶往协助警戒，提供海上消防支援。现场总指挥第一时间将险情报告给浙江新能源公司、浙江LNG公司应急办公室，指挥码头现场人员做好警戒、人员撤离、堵漏抢修工作。演习最后以“甬港消拖60”轮排除险情、槽车在消防车护送下安全撤离作业区结束。

据了解，本次演习也是6月1日浙江海事局海上液化天然气加注作业安全监督管理办法新规正式实施后的首次演习，对促进加注作业相关责任主体对新规的进一步理解和执行有重要启示作用。同时，也为接下来宁波舟山港水上LNG船加注业务的顺利开展做了良好的铺垫。